Como parte del proceso de regularización del transporte público que lleva a cabo el gobierno del Estado de México, se está revisando que las unidades concesionadas cuenten con un seguro vigente; lamentablemente resulta alarmante que en la actualidad, cada vez más empresas aseguradoras están desconociendo la cobertura para dicho sector, porque esta debe ser amplía, aseguró el director general del Registro del Transporte Público de la Secretaría de Movilidad (Semov) estatal, Gabriel García Peña. En conferencia de prensa señaló que por norma las aseguradoras deberían tener una cobertura de entre 700 mil pesos a un millón de pesos por víctima mortal, en un accidente en el transporte público; sin embargo, las empresas de seguros, “ya no reconocen esa cobertura”. Detallan el motivo por el que las aseguradores no quieren cubrir el gasto Foto: Especial Destacó que se trata de una cobertura especial, que cuando inició la actual administración estatal ya existía, como parte una norma. Pide a aseguradoras que protejan a los usuarios mexiquenses El funcionario hizo un llamado a las aseguradoras para reconsiderar dicha postura, pues es necesario proteger a los usuarios. “Desafortunadamente hoy, y eso se vuelve alarmante, la gran mayoría de las empresas comerciales de seguros están desconociendo la cobertura de para el transporte público. Hace algunos días nos llegaron cartas de diferentes aseguradoras, donde desconocen el seguro para el transporte público, porque es una cobertura amplia, porque implica mayor riego”. “Nosotros hacemos un llamado a que las aseguradoras traten de atender esto, de que respondan a esta necesidad social, y que vuelvan a brindar ese servicio” Los usuarios no cuentan con seguro dentro del transporte Foto: Especial El funcionario destacó que con el proceso de regularización que hasta el momento es de 15 por ciento, de las 170 mil unidades concesionadas; con lo que se está verificando minuciosamente la autenticidad de los seguros y otros documentos. “Ya no quieren al transporte público, cada vez son más aseguradoras las que se deslindan, seguramente por el índice de accidentes y de robo de unidades también”. Unidades presentan un seguro falso Gabriel García señaló que a la negativa de las aseguradoras se suma que, en el proceso de regularización de las concesiones de transporte público que realiza Semov, se detectó que al menos el uno por ciento de las unidades presentan un seguro falso; por ello está haciendo una revisión minuciosa de documentos que presenta los propietarios de las unidades, ya sean personas morales o físicas. “Desafortunadamente en administraciones pasadas no era tan precisa la revisión de documentos, hoy lo hacemos porque nos encontramos con documentos falsos, facturas, caratulas de seguros, incluso títulos supuestamente emitidos por la propia secretaría”, Precisó cuando entró la Semov heredó el 65 por ciento de las concesiones del transporte público vencidas, así como un sistema de trámites y servicios del Registro Estatal dañado, con lo que se retrasó la regularización del sector. Sigue leyendo: Riña campal afuera del CBTIS 164: ¿qué se sabe de la agresión afuera de una preparatoria? Inundaciones, socavones y cortes de luz: así se sintió la fuerza del huracán John en Costa Chica, Guerrero María Dolores sufre amputación de su brazo tras sacarlo por la ventanilla del autobús en Nuevo León DRV
Semov señala que empresas de seguro se niegan a cubrir al transporte público mexiquense
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